자동차 회전 광택을위한 레드 M6 스테인레스 스틸 확장 샤프트

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부적절한 작동으로 인한 압연 베어링을 사용하는 과정에서 부적절한 윤활, 녹 및 부식, 그리고 전류, 외부 재료, 편심 등과 같은 일부 다른 요인으로 인해 베어링의 수명이 크게 감소하므로 충분한 이해와 이해를 갖기 위해 베어링을 사용할 필요가 있습니다.

A. 베어링 전류.

베어링을 돌면 전원이 켜지면 홈이나 비문이 발생할 수 있습니다. 부적절한 전기 조작 접지는 베어링이 고정되어 있을 때 약간의 화상을 입을 수 있습니다.

주의 사항: 베어링 이외의 부품을 용접하기 전에 적절한 접지 연결을 통해 전류가 베어링을 통과하는 것을 줄이거나 방지합니다.

B. 베어링 외부 재료.

마모 입자 오염 및 파편 침입은 베어링 작업 표면의 마모, 마모 및 찌그러짐을 유발할 수 있습니다.

주의 사항: 침습적 입자와 이물질을 제거하고 윤활유를 교체하고 밀봉 시스템을 확인합니다.

C. 베어링 편심.

편심, 기울기 또는 과부하는 기하학적 응력 농도 또는 표면 박리 주의 사항을 초래할 수 있습니다: 정밀하게 가공된 하우징 및 숄더 히터를 사용하여 언제든지 압연 베어링의 작동 온도를 모니터링할 수 있으며, 온도가 지정된 값을 초과할 때 자동 경보 또는 샤프트 사고를 방지하는 것을 중지할 수 있습니다. 높은 온도는 종종 베어링이 비정상적인 상태에 있음을 나타냅니다.

고온은 베어링 윤활유에도 해롭습니다. 때로는 베어링 과열은 베어링의 윤활유에 기인 할 수 있습니다.

베어링이 125도 C. 고온 베어링의 원인: 불충분 또는 과도한 윤활, 윤활제 불순물, 과도한 부하, 베어링 손실 링, 불충분한 클리어런스, 오일 씰의 높은 마찰 등으로 장시간 동안 베어링이 전달되는 경우 베어링 수명을 줄입니다.

따라서 베어링 자체 또는 기타 중요한 부품이든 압연 베어링 온도에 대한 지속적인 모니터링이 필요합니다. 작동 조건이 동일하게 유지되면 온도 변경이 결함이 발생했음을 나타낼 수 있습니다. 베어링 온도의 정기적 인 측정은 베어링 온도를 정확하게 측정하고 온도 결정 단위 C 또는 화씨단위로 표시 할 수있는 디지털 온도계와 같은 온도계에 의해 지원 될 수 있습니다.

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