철도 커플러 상호 후크 차이 프로세서의 제조 방법

1. 본 실용신안은 커플러 처리 기술 분야, 특히 철도 커플러 상호 결합 차이 프로세서에 관한 것이다.

배경 기술:

2. 커플러는 철도화물 차량의 핵심 구성 요소 중 하나이며 차량 사용에 매우 중요한 역할을합니다. 커플러의 높이 차이가 한계를 초과하면 차량 성능 및 라인 불평등의 차이에 영향을 받아 두 텅의 내부 측면 사이에 겹치는 양이 발생합니다. 감소, 커플러 완충 장치는 종방향 힘에 의해 발생하는 큰 추가 굽힘 모멘트를 받게되어 너클의 편심 마모, 커플러 프레임 조인트의 응력 증가 등을 유발하고 커플러가 분리되는 원인이 될 수 있습니다. 너클과 커플러 암 내측 사이의 거리가 순간적으로 증가합니다. , 운전 안전을 위협합니다.

3. 상호 후크차이가 한계를 초과하는 문제가 발생할 확률이 상대적으로 높다. 커플러 상호 결합 차이의 한계 초과 오류가 지정된 기술 검사 시간 내에 안전하고 신속하게 완료될 수 있는지 확인하는 방법. 기존에 사용하던 폐기 도구는 많은 사람의 협조가 필요하고 도구가 번거롭습니다. 현장 처분 도구의 개발은 한계를 초과하는 상호 훅 차이의 처분 시간을 크게 단축하여 작동하기 쉽고 상호 훅 차이 처리의 효율성을 향상시킵니다.

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