로켓 엔진 노즐 본딩 및 클램핑 장치의 제조 방법

1. 본 발명은 항공우주 장비의 가공 및 제조 분야, 특히 로켓 엔진 노즐 접합 및 클램핑 장치에 관한 것이다.

배경 기술:

2. 노즐은 로켓 엔진의 에너지 변환 장치입니다. 연소실에서 발생하는 가스 에너지를 배기 가스의 팽창을 제어하여 운동 에너지로 효과적으로 변환하여 추력을 제공합니다. 노즐은 일반적으로 노즐의 앞 부분, 노즐의 뒷 부분, 목 안감 및 꼬리 부분으로 구성됩니다. 메탈 라이닝(확산부), 스로트 라이닝, 전후방이 접합 공정으로 연결됩니다. 사용된 접착제는 상온 경화형 에폭시 접착제입니다. 두 가지 경화 방법이 있습니다. 주변 온도가 7일 동안 15도 이상이거나 오븐이 2시간 동안 70-75도로 가열됩니다. 일반적으로 효율성과 생산 능력을 향상시키기 위해 오븐이 사용됩니다. 경화 방법은 경화 과정에서 특정 결합 압력을 유지해야 하며, 그렇지 않으면 국부적으로 불량한 결합 또는 분리가 발생할 수 있습니다.

3. 공개된 특허(cn113799031a)는 쉘 라이닝의 결합을 위한 결합된 클램핑 장치를 개시합니다. 쉘의 양단에 압력판과 당김 막대를 적용하여 비금속 표면이 인장력에 의해 압착됩니다. 압력. 이 방법은 기존의 로켓 노즐에서 일반적으로 사용되는 공정이며 노즐 조립 공정을 잘 해결할 수 있습니다.

4. 그러나 기술의 발달로 노즐의 구조가 다양해지는 경향이 있습니다. 복잡하고 다양한 구조의 경우 2차 압출 및 고정 설치가 필요한 경우가 많지만 현재의 클램핑 장치로는 이러한 요구를 충족시키지 못합니다. 어셈블리의 구조로 인해 어셈블리의 위치를 ​​정확하게 찾을 수 없는 경우가 많으며 어셈블리가 넓은 범위로 이동할 수 있습니다.

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