Beidou 위성을 기반으로 한 초기 열차 측위의 계산 방법 및 측위 시스템 및 프로세스

1. 본 발명은 열차 측위 분야에 관한 것으로서, 특히 베이더우 위성에 기초한 초기 열차 측위 계산 방법 및 측위 시스템에 관한 것이다.

배경 기술:

2. 열차 위치 결정은 열차 운행 제어 시스템의 핵심 기술입니다. 고정밀 열차 위치 정보와 정확한 선로 점유 정보는 구간 내 열차의 안전한 운행과 역에서의 추월, 만남 또는 우회 작업을 위해 필수적입니다. 열차의 안정적인 운행을 위한 기초로서 열차의 위치를 ​​신속하게 확인하는 것은 철도의 운영 효율성을 크게 향상시키며 이후 열차의 진행 방향을 계산하고 자원을 사용하는 데 큰 의미가 있습니다. 현재 열차의 초기 위치는 열차가 통과하는 트랜스폰더의 위치에 의해 널리 확인되고 있으며, 이 방법은 많은 지상장비를 필요로 하여 높은 건설비와 어려운 유지보수 등의 문제를 일으키고, 열차의 운영 효율성.

3. 위성 측위 기술은 실시간, 고정밀, 전천후 및 기타 특성으로 인해 광범위한 관심과 응용을 받았습니다. 특히 2020년에 우리나라가 자체 개발한 Beidou{5}} 위성의 성공적인 네트워킹 Beidou 네비게이션 시스템은 서비스 범위를 더욱 확장했으며 GPS 네비게이션 시스템에 필적하는 위치 정확도를 가지며 차동 위치 시스템을 사용하면 위치 오차를 미터 수준 이하로 줄일 수 있으며 완전히 적용될 수 있습니다. 포지셔닝을 훈련합니다. 기차 위치 지정 분야에서 Beidou 위성 항법을 적용하면 기차가 출발한 후 출발하지 않는 시나리오에서 기차의 초기 위치 결정을 실현할 수 있으며 이는 저비용 및 높은 자율성의 이점을 크게 발휘할 수 있으며 기차의 운반 효율.

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