해양 프로펠러에 대한 CNC 가공 공정의 자세한 목록

해양 프로펠러의 구조는 비교적 복잡합니다. CNC 가공의 어려움은 블레이드 표면, 블레이드 백, 블레이드 루트 필렛 및 허브 표면을 포함한 복잡한 곡면의 처리에 있습니다.

해양 프로펠러의 공백은 일반적으로 큰 가공 허용량으로 가공 된 주조입니다. 해양 프로펠러의 CNC 가공 기술은 주로 다음과 같은 측면을 포함합니다.

(1) 프로펠러 허브 가공

허브에서 처리하는 부품은 주로 두 개의 단면입니다. 허브의 끝면은 위치 지정 참조로 사용되므로 정확도 요구 사항을 충족하기 위해 허브의 끝면을 완료해야 합니다. 이 마무리 방법은 비교적 간단하며 일반적인 3 축 CNC 공작 기계로 수행 할 수 있습니다.

(2) 블레이드 가공

블레이드 처리의 주요 부분은 블레이드의 표면과 블레이드의 뒷면입니다. 서피스는 자유 형식의 표면입니다. 3축 CNC 공작기계로 는 처리하기가 어렵습니다. 다축 CNC 공작 기계가 필요합니다. 블레이드 사이의 거리가 상대적으로 좁기 때문에 커터와 블레이드가 나타나기 쉽습니다. 간섭 및 충돌의 경우 수치 제어 가공 시뮬레이션을 통해 충돌 간섭 없이 공구 없는 궤적을 확보해야 합니다. 블레이드의 표면은 일반적으로 구형 엔드 밀로 처리되지만 처리 효율이 상대적으로 낮으며 엔드 밀을 사용하면 처리 효율을 향상시킬 수 있습니다.

(3) 잎 뿌리 처리

블레이드 루트는 블레이드와 프로펠러 허브 사이의 연결 부분입니다. 대형 해양 프로펠러의 경우 블레이드 블레이드를 사용하여 블레이드 뿌리를 가공하기가 어렵습니다. 블레이드의 루트는 일반적으로 둥글고 구근 커터를 사용하여 필렛을 처리합니다.

(4) 선도 및 무작위 처리

해양 프로펠러의 전면 및 후면 의 모양은 블레이드의 표면에 의해 결정됩니다. 곡선과 직선의 두 가지 주요 형태가 있습니다. 일반적으로 원통형 밀링 커터 또는 볼 엔드 밀링 커터는 프로펠러의 윤곽을 따라 프로펠러의 윤곽을 처리하는 데 사용됩니다.