케이지 바가 있는{0}터빈 단계 지지대의 제조 방법
Jan 09, 2022
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본 발명은 항공기 엔진의 기술 분야에 속하는 케이지 바가 있는 터빈 단간 지지대를 개시하고, 베어링 외륜, 베어링 지지 플레이트 및 베어링 내륜을 포함한다. 베어링 내륜에는 내륜 장착날과 케이지 바 타입이 있습니다. 슬리브는 슬리브와 내연 플레이트로 구성됩니다. 케이지 슬리브의 한쪽 끝은 내부 링 장착 가장자리와 단단히 연결됩니다. 케이지 슬리브에는 여러 개의 케이지 바와 케이지 바의 두 끝을 고정하기 위한 지지 부품이 제공됩니다. 케이지 바는 터빈에 원주 방향으로 분포되어 있습니다. 로터는 터빈 스테이지 사이의 탄성 지지에 사용됩니다. 케이지형 탄성 지지대 구조를 베어링 내부 링에 통합하면 터빈 스테이지 지지대의 베어링 용량을 동시에 충족하고 회전자의 임계 속도와 진동 감소 요구를 제어하고 부품 수를 줄이고 용이하게 할 수 있습니다. 조립, 비용 절감. 케이지{1}}형 하중-베어링 내부 링은 러너에서 베어링 시트로의 고온 가스의 열 전달을 감소시키고 내부 링을 통해 베어링으로 부하의 열 응력을 감소시킬 수 있습니다.{{3 }}베어링 내부 링, 베어링 작동 온도 감소, 터빈{4}}단 지지대 및 베어링 성별의 수명과 안전성 향상
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